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《風(fēng)機(jī)技術(shù)》簡(jiǎn)介
《風(fēng)機(jī)技術(shù)》堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng)，傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí)，弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流，探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。
《風(fēng)機(jī)技術(shù)》Compressor Blower & Fan Technology(雙月刊)1959年創(chuàng)刊，為專業(yè)技術(shù)性刊物。主要讀者對(duì)象為風(fēng)機(jī)制造、使用單位的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，以及相關(guān)專業(yè)的大專院校師生、科研院所的研究人員。在通用機(jī)械行業(yè)及其相關(guān)領(lǐng)域有著廣泛的影響。本刊在行業(yè)的唯一性和技術(shù)性、實(shí)用性、權(quán)威性使其發(fā)行已達(dá)全行業(yè)的各個(gè)位置。《風(fēng)機(jī)技術(shù)》主管單位：國(guó)家機(jī)械工業(yè)局，主辦單位：沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)研究所，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：21-1167/TH，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1006-8155
2015 年第2期《風(fēng)機(jī)技術(shù)》投稿論文格式：
噴水濕壓縮對(duì)空壓機(jī)性能的影響張鵬飛 趙志玲 姚云漢
高馬赫數(shù)離心壓縮機(jī)模型級(jí)葉輪葉型優(yōu)化………………………………冀春俊 那淼 孫玉瑩 李秀剛
基于MATLAB的多翼離心風(fēng)機(jī)參數(shù)化快速成型方法…………………………唐俊 王軍 劉輝 李斌 蔣博彥 楊筱沛
新模型系列風(fēng)機(jī)的快速優(yōu)化設(shè)計(jì)…………………………龔興龍 陸偉 陸峰
離心壓縮機(jī)主軸冷態(tài)下的精確矯直…………………………張思宇 郝建國(guó) 胡冰 王潔 張江楠 翁吉銘 金圣博
電站風(fēng)機(jī)耐硫酸腐蝕材料的全浸試驗(yàn)研究…………………………李一民 魏子海 張楷 李明 陳萍
風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的全生命周期分析…………………………李龍君 馬曉茜 謝明超 廖艷芬
推力軸承試驗(yàn)研究技術(shù)發(fā)展綜述…………………………王維民 劉賓賓 張婭
大型風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)整機(jī)動(dòng)平衡系統(tǒng)的研發(fā)…………………………凡非龍 宣海軍
中速磨煤機(jī)正壓直吹式熱一次風(fēng)機(jī)擴(kuò)容試驗(yàn)與變型改造…………………………周建偉 朱紅兵 陳增宏 石利德 崔恒兵
1000MW機(jī)組動(dòng)葉可調(diào)軸流引風(fēng)機(jī)振動(dòng)分析及處理…………………………陳華民 侯百榮
論文范例參考：離心壓縮機(jī)主軸冷態(tài)下的精確矯直
引言主軸是離心壓縮機(jī)的核心部件之一,精加工主軸的精度要求十分嚴(yán)格,任何微小尺寸及形位變化都將影響整臺(tái)離心壓縮機(jī)機(jī)組的穩(wěn)定性,然而離心壓縮機(jī)主軸都采用柔軸結(jié)構(gòu),長(zhǎng)徑比較大,剛度不足,相對(duì)易產(chǎn)生變形[1-2]。在主軸熱處理過(guò)程中,主軸的非彈性彎曲至今也時(shí)常發(fā)生,在余量不足的情況下,有一種方法采用集中點(diǎn)加熱的方法Abstract測(cè)量點(diǎn)矯直前1-0.082+0.493+0.684+0.705+0.636+0.257-0.12對(duì)主軸進(jìn)行修復(fù)[3-5],但這種對(duì)主軸加熱的方式存在許多不利因素:首先如果矯直過(guò)程中集中加熱溫度較低,對(duì)變形嚴(yán)重的主軸修復(fù)效果甚微;其次如果集中加熱溫度較高,對(duì)已經(jīng)調(diào)質(zhì)完畢的主軸性能勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生影響,尤其是對(duì)超低溫下運(yùn)行的主軸,因此這種方法尚存在許多不確定的因素。無(wú)論是在生產(chǎn)過(guò)程中還是機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中主軸非彈性彎曲問(wèn)題均是國(guó)內(nèi)各大壓縮制造廠商困擾多年的問(wèn)題。雖然近些年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)模擬等技術(shù)的發(fā)展,各大制造商聯(lián)合科研院校對(duì)其原因及防彎措施進(jìn)行了分析和研究,但在實(shí)際中主軸彎曲的問(wèn)題依然存在。
