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《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》簡介：
《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來，以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題，堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大，眾多的欄目設(shè)置，哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)并獲中國優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)，現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》是由工業(yè)和信息化部主管，哈爾濱工程大學(xué)主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的理工科綜合性學(xué)術(shù)期刊(月刊)，創(chuàng)刊于1980年，是入選中國期刊方陣的中文核心期刊。
《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》主辦單位：哈爾濱工程大學(xué)出刊周期：月刊出版地：黑龍江省哈爾濱市語言種類：中文開本尺寸：大16開郵發(fā)代號(hào)：14-111創(chuàng)刊時(shí)間：1980國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1006-7043國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：23-1390/U復(fù)合影響因子：0.728綜合影響因子：0.391
《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)》2015年第4期成功收錄論文查詢：
哈爾濱工程大學(xué)簡介………………………………………………………………
船用復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析方法……………………………………………………于福臨 姚熊亮 郭君 王耀輝
寬帶寬測(cè)繪帶SAS非線性線頻調(diào)變標(biāo)算法……………………………………………………田振 唐勁松 鐘何平 張森
起伏強(qiáng)度和周期對(duì)自然循環(huán)流動(dòng)特性的影響……………………………………………………封貝貝 楊星團(tuán) 姜?jiǎng)僖?/p>
壁面湍流質(zhì)量注入減阻效應(yīng)的數(shù)值研究……………………………………………………趙勇 王天霖 宗智 高云
應(yīng)用Lagrange方程研究剛彈耦合動(dòng)力學(xué)……………………………………………………梁立孚 宋海燕 郭慶勇
有限長度傾斜通道內(nèi)火災(zāi)近上壁面區(qū)域溫度特性……………………………………………………霍巖 趙建賀
多螺旋槳太陽能無人機(jī)航向控制分配方法……………………………………………………趙維娜 孫誠驍 周平方 段登平
鋼板移動(dòng)式感應(yīng)加熱的多場耦合數(shù)值分析……………………………………………………張雪彪 陳誠 劉玉君 張立衛(wèi)
自升式平臺(tái)帶齒條圓柱樁腿擠壓冰力……………………………………………………王譯鶴 岳前進(jìn)
論文范例參考：自升式平臺(tái)帶齒條圓柱樁腿擠壓冰力
自升式平臺(tái)廣泛應(yīng)用于海洋工程。近年來,在高緯度結(jié)冰海域應(yīng)用自升式平臺(tái)的需求加大。然而對(duì)于寒區(qū)自升式平臺(tái)帶齒條樁腿上的冰力卻認(rèn)識(shí)不足。根據(jù)數(shù)十年的冰荷載研究,作用于結(jié)構(gòu)的冰力主要取決于結(jié)構(gòu)水線處的形狀,因?yàn)椴煌慕Y(jié)構(gòu)形狀導(dǎo)致海冰不同的破碎模式,進(jìn)而導(dǎo)致不同的冰力[1]。在寒區(qū)海域,海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)水線處大都采用圓柱形樁腿或錐體結(jié)構(gòu)。對(duì)于圓柱腿和錐體結(jié)構(gòu)上的冰力研究已進(jìn)行了近一個(gè)世紀(jì),并取得了大量的成果與結(jié)論。圓柱腿上的海冰擠壓破碎將導(dǎo)致圓柱腿上的最大冰力,并引起結(jié)構(gòu)的冰激振動(dòng)[2-4]。與圓柱腿相比,由于海冰彎曲強(qiáng)度遠(yuǎn)小于壓縮強(qiáng)度,錐體結(jié)構(gòu)可以明顯降低冰力[5]。自升式平臺(tái)作為一種鉆井平臺(tái),通常應(yīng)用于較淺海域,其樁腿分為桁架型和帶齒條圓柱型。本文主要討論帶齒條圓柱型樁腿上的冰力。目前對(duì)于自升式平臺(tái)帶齒條樁腿上的冰荷載研究非常有限,且并無確定自升式平臺(tái)帶齒條樁腿冰力的方法。毫無疑問原形測(cè)量是確定自升式平臺(tái)帶齒條樁腿冰力的最有效方法,但原型測(cè)量難度大且費(fèi)用高昂。因此本文進(jìn)行了一系列模型實(shí)驗(yàn)來比較圓柱腿與自升式平臺(tái)帶齒條樁腿上的冰力。
