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《導(dǎo)航定位與授時》(雙月刊)創(chuàng)刊于2014年，由中國航天科工集團(tuán)公司主管，北京自動化控制設(shè)備研究所、中國宇航出版有限責(zé)任公司主辦的學(xué)術(shù)型雙月刊。主要刊登導(dǎo)航與控制、定位與授時、儀表與部件、仿真與測試等方面的學(xué)術(shù)技術(shù)論文。
《導(dǎo)航定位與授時》是由北京自動化控制設(shè)備研究所、中國宇航出版有限責(zé)任公司主辦的軍事刊物，是面向?qū)Ш脚c控制、定位與授時、伺服與隨動、儀表與部件、仿真與測試等技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)學(xué)術(shù)刊物。
《導(dǎo)航定位與授時》是中國宇航學(xué)會無人飛行器分會會刊、中國航天第四專業(yè)信息網(wǎng)網(wǎng)刊，由萬方數(shù)據(jù)和中國知識資源總庫全文收錄。
導(dǎo)航定位與授時欄目設(shè)置
導(dǎo)航與控制、定位與授時、儀表與部件、仿真與測試
導(dǎo)航定位與授時論文題目參考
基于改進(jìn)強(qiáng)跟蹤ASCKF算法的SINS/GNSS組合對準(zhǔn)方法
基于組合導(dǎo)航定位結(jié)果的車輛里程統(tǒng)計應(yīng)用研究
北斗/慣性深耦合接收機(jī)速度誤差特性研究
載波相位平滑偽距在GPS/SINS緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
基于多項式函數(shù)求解的落角約束制導(dǎo)律
基于系統(tǒng)辨識的框架控制系統(tǒng)設(shè)計
基于等效元素法的機(jī)電作動器傳動機(jī)構(gòu)動力學(xué)建模與分析
基于分?jǐn)?shù)階傅里葉變換的GNSS接收機(jī)抗線性調(diào)頻干擾技術(shù)研究
基于螢火蟲算法的磁信標(biāo)自主定位方法
ICP配準(zhǔn)算法的影響因素及評價指標(biāo)分析
一種基于卡爾曼濾波的定位解算性能評估新方法
一種采用收發(fā)雙緩沖結(jié)構(gòu)的1553B總線接口的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
基于粒子群算法的石英撓性加速度計溫度補(bǔ)償方法研究
超聲電機(jī)溫度-轉(zhuǎn)速特性及補(bǔ)償方法研究
