發(fā)布時間:2018-01-09所屬分類:科技論文瀏覽:1次
摘 要: 我國逐漸進(jìn)入了信息化時代,信息技術(shù)也逐漸應(yīng)用到了各行各業(yè),也取得了不錯的效果。在我國交通網(wǎng)建設(shè)中逐漸應(yīng)用電子信息技術(shù),也取得了顯著的效果。例如將電子眼應(yīng)用到了交通路口,極大的降低了交通事故的發(fā)生。電子信息技術(shù)在城市交通中取得了良好的管理效
我國逐漸進(jìn)入了信息化時代,信息技術(shù)也逐漸應(yīng)用到了各行各業(yè),也取得了不錯的效果。在我國交通網(wǎng)建設(shè)中逐漸應(yīng)用電子信息技術(shù),也取得了顯著的效果。例如將電子眼應(yīng)用到了交通路口,極大的降低了交通事故的發(fā)生。電子信息技術(shù)在城市交通中取得了良好的管理效果,在隧道交通管理中也會有很好的效果。下面文章針對電子信息技術(shù)在隧道交通管理的應(yīng)用展開詳細(xì)闡述。
關(guān)鍵詞:電子信息技術(shù),隧道交通管理,信息化時代
1電子信息技術(shù)在隧道交通管理中的主要作用
電子信息技術(shù)應(yīng)用于道路交通中主要是保障交通安全和維護(hù)交通秩序。目前,隨著我國居民生活水平的不斷提高,我國的汽車數(shù)量迅速增長,交通安全問題已經(jīng)升級為關(guān)系到全民出行安全的問題。為保證出行安全,我國出臺了一些列交通法規(guī),同時在重要交通路口設(shè)置電子信息設(shè)備用來維護(hù)交通和監(jiān)視違規(guī)行車,并且取得了良好的效果。近幾年,我國高鐵數(shù)量快速增加,并且已經(jīng)成為了中國的標(biāo)志性交通工具,在高鐵運(yùn)行中會通過多個大山隧道,因此,應(yīng)對隧道交通安全加大重視力度。當(dāng)然城市中也要隧道,由于隧道內(nèi)的車輛處于相對封閉的狀態(tài),所以比普通交通道路更易發(fā)生交通事故,出于安全考慮,我國在隧道交通中引入了電子信息技術(shù)來保障隧道交通安全。電子信息技術(shù)在隧道交通安全中的作用主要分為以下幾個部分:
(1)在隧道出入口設(shè)置電子信息設(shè)備用來指揮交通,通過區(qū)域控制器可以得知隧道內(nèi)的車輛數(shù)量和運(yùn)行狀況,并且可以根據(jù)實(shí)際交通情況進(jìn)行車輛的分流和放行,避免隧道內(nèi)的電子信息技術(shù)在隧道交通管理中的應(yīng)用文/司浩炎隧道是道路交通中的重要交通通道,是為方便交通而建設(shè)。我國地域廣闊,為使全國各區(qū)域均衡發(fā)展,我國建立了密集的交通網(wǎng),這也促使了隧道的建設(shè)。本文介紹了電子信息技術(shù)在隧道交通管理中的應(yīng)用,具體闡述了其在隧道交通安全中的重要作用。
(3)設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)快捷應(yīng)急通道,該系統(tǒng)可以針對隧道內(nèi)出現(xiàn)的一系列危險事故,對隧道交通進(jìn)行臨時安排,既起到疏散車輛的功能,又避免的更大事故的發(fā)生;(4)交通分析功能,可以將隧道內(nèi)的日常行車狀況導(dǎo)入計算機(jī)進(jìn)行大數(shù)據(jù)整理,得出最優(yōu)的隧道內(nèi)車輛通行方案,從而達(dá)到對隧道交通指揮的最優(yōu)化;(5)在隧道內(nèi)部設(shè)置電子終端,對于違規(guī)行車的車輛在大屏幕上進(jìn)行顯示警告,必要時還可進(jìn)行語音提示,達(dá)到警示違規(guī)車輛的目的;(6)設(shè)置可移動電子警察,用人工智能的方法來指揮交通,對于違規(guī)車輛,電子警察可以采集違規(guī)信息并傳送到交通系統(tǒng),然后可對違規(guī)車輛進(jìn)行處理。
2隧道交通的信息化管理
隧道是一個相對密閉的空間,隧道通風(fēng)關(guān)系到隧道的安全。使用信息化設(shè)備對隧道通風(fēng)進(jìn)行安全管理,可在隧道中的多個截面安置排煙機(jī)和送風(fēng)機(jī),這些機(jī)器設(shè)備通過計算機(jī)進(jìn)行啟動和關(guān)閉控制。在隧道內(nèi)設(shè)置煙霧監(jiān)測儀和風(fēng)速檢測儀,對于隧道中煙氣超標(biāo)的位置可以快速的顯示警報,并且啟動排煙機(jī),從而保證車輛的正常運(yùn)行。同時,系統(tǒng)可以通過監(jiān)測設(shè)備來探測隧道內(nèi)的CO濃度值、風(fēng)速值,從而通過分析來得出隧道內(nèi)是否適合車輛運(yùn)行。隧道內(nèi)的風(fēng)控監(jiān)測狀態(tài)可以分為正常和異常兩種情況,不正常的運(yùn)行說明隧道內(nèi)發(fā)生了火災(zāi)或者交通事故,通過電子系統(tǒng)分析得出結(jié)果后可快速進(jìn)行調(diào)整,從而使隧道內(nèi)達(dá)到可正常運(yùn)行的環(huán)境。
隧道內(nèi)無論白天和黑夜都要照明燈來指明方向,但是,在隧道的實(shí)際運(yùn)行過程中并不是每時每刻都有車輛在隧道內(nèi)行駛。因此,改進(jìn)隧道內(nèi)的照明設(shè)施可以節(jié)省大部分的電量消耗,通過信息控制系統(tǒng)對隧道內(nèi)的照明裝置進(jìn)行控制,使照明裝置在有車輛通過的時候才啟動照明,沒有車輛通過時自動關(guān)閉。這樣可以大大節(jié)省隧道內(nèi)的能量消耗。隧道內(nèi)部進(jìn)行電子信息技術(shù)應(yīng)用時應(yīng)使用現(xiàn)場總線技術(shù),這樣可以提高整個控制系統(tǒng)的測控能力和通信能力,還可以減少安裝設(shè)備的線路數(shù)量和安裝費(fèi)用,使系統(tǒng)對隧道內(nèi)的交通事故反應(yīng)時間縮短。現(xiàn)場總線技術(shù)之所以應(yīng)用到隧道交通管理中是因為它有以下優(yōu)點(diǎn):(1)高可靠性;(2)高準(zhǔn)確性;(3)開放性和互用性;(4)智能化和功能化。
3隧道交通管理的電子信息技術(shù)應(yīng)用前景
進(jìn)入二十一世紀(jì)后,信息化已經(jīng)成為時展的主流,各行各業(yè)的快速發(fā)展都離不開信息技術(shù)的應(yīng)用。在隧道交通管理中運(yùn)用電子信息技術(shù)有著獨(dú)特的優(yōu)勢,不僅可以代替人進(jìn)行交通指揮,還可以做到許多人不可能做到的事情,達(dá)到良好的交通指揮效果。由此可見,交通管理部門應(yīng)該在交通系統(tǒng)中大力應(yīng)用電子信息技術(shù),在順應(yīng)時展的同時強(qiáng)化自身的職能效果,為人們的安全出行設(shè)置最大程度的保障。
4結(jié)束語
綜上所述,電子信息技術(shù)對隧道交通管理有極大的促進(jìn)作用,交通管理部門應(yīng)積極開發(fā)信息技術(shù)在交通管理中的無限潛能,為隧道交通管理作出更大的貢獻(xiàn)。本文筆者主要介紹了隧道交通管理中電子信息技術(shù)的應(yīng)用,希望可以給相關(guān)交管部門提供一些參考。
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