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市政橋梁病害的原因及預(yù)防策略研究

發(fā)布時(shí)間:2019-02-27所屬分類:科技論文瀏覽:1

摘 要: 【摘要】市政橋粱是我國(guó)城市化建設(shè)的重要內(nèi)容。由于各種客觀因素的影響,現(xiàn)階段我國(guó)市政橋粱仍存在很多質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)重影響了市政橋梁功能的正常發(fā)揮及其使用壽命。為了改善這一現(xiàn)狀,論文對(duì)市政橋梁病害的原因及預(yù)防策略進(jìn)行了深入研究,以期進(jìn)一步提高市政

  【摘要】市政橋粱是我國(guó)城市化建設(shè)的重要內(nèi)容。由于各種客觀因素的影響,現(xiàn)階段我國(guó)市政橋粱仍存在很多質(zhì)量問(wèn)題,嚴(yán)重影響了市政橋梁功能的正常發(fā)揮及其使用壽命。為了改善這一現(xiàn)狀,論文對(duì)市政橋梁病害的原因及預(yù)防策略進(jìn)行了深入研究,以期進(jìn)一步提高市政橋梁的使用質(zhì)量,延長(zhǎng)其使用壽命。

  【關(guān)鍵詞】市政橋梁.病害原因.預(yù)防策略

福建建材

  1引言

  經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,加快了城市化建設(shè)進(jìn)程,而隨著人們生活水平的不斷提高,對(duì)市政工程的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。市政橋梁作為重要的基礎(chǔ)性市政工程,直接關(guān)系著人們的出行安全以及城市化建設(shè)進(jìn)程。基于此,對(duì)市政橋梁病害的原因及預(yù)防策略進(jìn)行研究對(duì)市政工程的建設(shè)有重要意義。

  2市政橋梁常見(jiàn)病害及其成因

  2.1混凝土裂縫問(wèn)題

  混凝土裂縫是市政橋梁工程的主要質(zhì)量問(wèn)題之一,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)䦟?dǎo)致橋梁坍塌。因此,混凝土裂縫問(wèn)題已成為備受關(guān)注的橋梁病害。導(dǎo)致橋梁混凝土出現(xiàn)裂縫的主要原因包括以下方面。

  1)溫度變化導(dǎo)致的裂縫。橋梁施工中,混凝土澆筑是必不可少的施工環(huán)節(jié),而在混凝土澆筑初期,水泥內(nèi)部會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而產(chǎn)生水化熱,由于混凝土內(nèi)部產(chǎn)生的熱量無(wú)法迅速排出,造成混凝土構(gòu)件內(nèi)部聚集大量的水化熱,溫度較高,與構(gòu)件外部形成較大的溫差,形成梯度應(yīng)力,當(dāng)外部混凝土產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),會(huì)發(fā)生表面裂縫。

  2)有效預(yù)應(yīng)力不足。在預(yù)應(yīng)力管道的施工過(guò)程中,受放線精準(zhǔn)度的影響,會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道的部分位置發(fā)生輕微彎折,或預(yù)應(yīng)力管道的圓潤(rùn)度不符合預(yù)期要求等問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置出現(xiàn)偏差,使該處混凝土的徑向預(yù)應(yīng)力發(fā)生突變,造成混凝土裂縫。

  3)混凝土振搗不均勻。由于橋梁工程腹板內(nèi)部的預(yù)應(yīng)力管道比較密集,進(jìn)行腹板混凝土的澆筑過(guò)程中,容易發(fā)生局部混凝土振搗不足甚至漏振等問(wèn)題,特別是管道的下方。

  2.2銹蝕問(wèn)題

  鋼筋與橋梁構(gòu)件的銹蝕問(wèn)題是市政橋梁工程的又一主要質(zhì)量問(wèn)題,表現(xiàn)在以下方面。

  1)鋼筋銹蝕。

  導(dǎo)致市政橋梁工程鋼筋出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題的主要原因包括2點(diǎn):(1)混凝土外加劑。市政橋梁工程施工時(shí),為了確保混凝土的澆筑強(qiáng)度滿足施工要求,需要在混凝土澆筑時(shí)添加外加劑。但是,外加劑會(huì)對(duì)混凝土的耐腐蝕性產(chǎn)生影響。(2)工程的施工環(huán)境。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與自然環(huán)境保護(hù)二者之間的矛盾日益嚴(yán)重,污水污染以及酸雨等環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)重影響了橋梁工程的質(zhì)量,導(dǎo)致裂縫不斷發(fā)展,形成原電池反應(yīng),從而影響混凝土中的鋼筋質(zhì)量。

  2)橋梁構(gòu)件的銹蝕。

  在市政橋梁工程施工中,硅酸鹽水泥是常用的施工材料,而硝酸鹽水泥中含有堿,會(huì)與混凝土中的骨料發(fā)生反應(yīng)。在電化學(xué)銹蝕的作用下,鋼筋應(yīng)力驟增,容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生破裂。另外,施工工程質(zhì)量不佳、混凝土保護(hù)層厚度不足或保護(hù)層存在蜂洞等,都會(huì)加劇鋼筋的銹蝕速度,甚至使混凝土發(fā)生脹裂。

  2.3橋頭跳車

  橋頭跳車,即橋量與臺(tái)后的路堤發(fā)生了相對(duì)沉降,導(dǎo)致橋涵兩端的路面與橋面不平順,而這個(gè)沉降差過(guò)大時(shí),高速行駛的車輛通過(guò)時(shí)會(huì)發(fā)生振動(dòng)、顛簸,甚至騰空,為車輛駕駛?cè)藛T帶來(lái)不適,影響行車安全閉。總而言之,橋頭跳車不僅會(huì)對(duì)橋梁工程的服務(wù)水平產(chǎn)生一定影響,降低車輛通行的安全性與舒適性,還會(huì)影響車輛和橋梁的使用壽命,增加橋梁的維護(hù)成本。因此,橋頭跳車對(duì)市政橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益均具有重要影響。

  3市政橋梁危害的預(yù)防措施

  3.1針對(duì)混凝土裂縫的預(yù)防措施

  預(yù)防混凝土裂縫可采取以下措施:(1)嚴(yán)格控制水灰比,準(zhǔn)確掌握面層的壓光時(shí)間,并且嚴(yán)格禁止在混凝土的表面灑水或水泥;(2)保證模板干凈、無(wú)雜物,脫模劑涂刷均勻,且嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行澆筑,防止漏振,且保證混凝土內(nèi)部無(wú)氣泡;(3)控制混凝土中水泥的實(shí)際用量,合理配置水灰比、砂率以及砂石的含泥量;(4)盡可能地選擇水化熱與收縮性均比較小的水泥,在溫度較低的環(huán)境中進(jìn)行混凝土的澆筑,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范留置施工縫;(5)加大對(duì)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)力度,并合理增加養(yǎng)護(hù)時(shí)間,定期灑水,保持混凝土表面濕潤(rùn)。

  3.2針對(duì)鋼筋銹蝕的預(yù)防措施

  預(yù)防鋼筋銹蝕可以采取以下措施:(1)在鋼筋的運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,必須采取有效措施保證鋼筋的防腐涂層不被破壞,以保證鋼筋的各項(xiàng)性能不受影響嗍。(2)在施工過(guò)程中,可以采用電化學(xué)防護(hù)法,確保鋼筋不會(huì)受到腐蝕,并使其始終處于穩(wěn)定狀態(tài)。(3)對(duì)于已經(jīng)被腐蝕的鋼筋,需要及時(shí)采取措施進(jìn)行有效修復(fù):首先,對(duì)出現(xiàn)腐蝕的混凝土進(jìn)行清理,利用噴砂法去除銹跡,并且按照實(shí)際情況合理增加鋼筋數(shù)量,保證梁體的含筋量。(4)綜合分析橋梁所處的地理位置以及環(huán)境情況,并對(duì)其進(jìn)行分級(jí),之后按照分級(jí),選擇符合使用要求的鋼筋以及防腐材料。

  3.3針對(duì)橋頭跳車的預(yù)防措施

  針對(duì)橋頭跳車,可以采取以下措施:

  (1)對(duì)橋梁臺(tái)背的地基進(jìn)行處理。為了避免路橋過(guò)渡段發(fā)生不均勻沉降,進(jìn)而對(duì)橋頭跳車進(jìn)行有效控制,需要對(duì)臺(tái)背地基進(jìn)行處理,尤其是軟弱地基的特殊化處理。現(xiàn)階段,我國(guó)常用的臺(tái)背地基處理辦法主要包括換填法、碎石樁、淺層法、塑料排水法、超載預(yù)壓法、高壓噴灑法等。

  (2)設(shè)置橋頭枕梁與搭板。枕梁是橋梁的重要組成部分,處于橋頭的搭板處,距離橋臺(tái)較遠(yuǎn),且主要靠近路基一側(cè)。橋頭搭板屬于一種維護(hù)工程,主要用于避免橋端處出現(xiàn)沉降問(wèn)題,最重要的是用于避免橋連接處出現(xiàn)沉降差,一般位于橋臺(tái)或梁板端部與填土中間,且可以隨時(shí)轉(zhuǎn)。

  (3)設(shè)置過(guò)渡路面。在橋頭的一定范圍內(nèi)鋪設(shè)過(guò)渡路面,當(dāng)路堤沉降完成后,再對(duì)原設(shè)計(jì)路面進(jìn)行調(diào)整。過(guò)渡路面可以采用條石或預(yù)制混凝土塊鋪設(shè),其主要優(yōu)點(diǎn)是容易翻修,缺點(diǎn)是鋪設(shè)時(shí)不易達(dá)到平整,進(jìn)而使車輛在行駛時(shí)感到顛簸抖動(dòng)感,雨水也會(huì)滲入到砌縫中,對(duì)路基產(chǎn)生損害。

  4結(jié)語(yǔ)

  市政橋梁工程屬于城市化建設(shè)的基礎(chǔ)性工程,直接關(guān)系人們的生活以及出行安全。因此,相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取有效措施,為橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量以及使用安全提供有效保障。本文從市政橋梁病害種類及其原因入手,提出了針對(duì)性的預(yù)防措施,以期進(jìn)一步提高我國(guó)市政橋梁工程的使用水平,延長(zhǎng)其使用壽命,提高社會(huì)發(fā)展的和諧性。總而言之,為了更好地推進(jìn)城市化建設(shè)進(jìn)程的發(fā)展,必須高效率、高質(zhì)量地完成市政橋梁的建設(shè)工作。

  【參考文獻(xiàn)】

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