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《中國(guó)航天》簡(jiǎn)介
《中國(guó)航天》Aerospace China(月刊)曾用刊名：世界導(dǎo)彈與航天，1978年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行專(zhuān)業(yè)性情報(bào)期刊，每月19日出版。《中國(guó)航天》側(cè)重于宣傳中國(guó)航天事業(yè)所取得的成就;跟蹤報(bào)道世界各國(guó)航天與導(dǎo)彈技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài);聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家、學(xué)者撰文，為提高技術(shù)水平發(fā)表真知灼見(jiàn);為廣大熱愛(ài)、關(guān)心、支持航天事業(yè)的有識(shí)之士提供一塊獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策的園地。《中國(guó)航天》的主要讀者為各部門(mén)(包括部隊(duì))和企業(yè)業(yè)單位的決策人員、管理人員、工程技術(shù)人員、高校師生和航天愛(ài)好者。《中國(guó)航天》主管單位：中國(guó)航天科技集團(tuán)公司，主辦單位：航天信息中心，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：11-2801/V，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1002-7742
《中國(guó)航天》雜志成功收錄論文目錄表：
堅(jiān)持自主創(chuàng)新 續(xù)寫(xiě)空間事業(yè)新輝煌——寫(xiě)在中華第一星“東方紅一號(hào)”衛(wèi)…………………………………………
聚焦軍民融合創(chuàng)新發(fā)展中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)——第二屆海鷹論壇在京舉辦…………………………………
我國(guó)首次液氧煤基煤油發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)獲成功…………………………………張平
長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭輔助動(dòng)力系統(tǒng)全系統(tǒng)試車(chē)告捷…………………………………王偉童
對(duì)我國(guó)航天國(guó)際化貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整的思考…………………………………趙春潮
中美航天合作之路還有多遠(yuǎn)…………………………………王彬若
白宮為NASA申請(qǐng)185億美元預(yù)算…………………………………邢月亭
我國(guó)深空探測(cè)任務(wù)引入首席專(zhuān)家制管理模式的適用性淺析…………………………………耿言 李莎 李虹琳 李金釗
載人航天可持續(xù)發(fā)展研究(上)…………………………………仝俊義 肖建軍 牛愛(ài)民
2014年商業(yè)通信衛(wèi)星市場(chǎng)綜述…………………………………李東 何英
2014年全球遙感衛(wèi)星市場(chǎng)特點(diǎn)分析…………………………………李東 劉潔
論文范例參考：長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭輔助動(dòng)力系統(tǒng)全系統(tǒng)試車(chē)告捷
4月14日,隨著上面級(jí)的安全回收,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院702所在天津新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地圓滿(mǎn)完成了長(zhǎng)征五號(hào)上面級(jí)分離試驗(yàn)。此次試驗(yàn)考核了上面級(jí)分離系統(tǒng)的工作性能,高質(zhì)量地獲取了全部環(huán)境數(shù)據(jù)及運(yùn)動(dòng)姿態(tài)數(shù)據(jù),標(biāo)志著一院承擔(dān)的長(zhǎng)征五號(hào)火箭的各項(xiàng)分離試驗(yàn)圓滿(mǎn)完成。據(jù)了解,該上面級(jí)試驗(yàn)件是目前國(guó)內(nèi)直徑最大、質(zhì)量最大的上面級(jí),其直徑為5.2米,總質(zhì)量約為1800千克。其“龐大的身軀”給試驗(yàn)帶來(lái)了較大難度。為了此次分離試驗(yàn)的順利進(jìn)行,702所提前策劃、及早研究,成立了上面級(jí)分離試驗(yàn)技術(shù)攻關(guān)組,在短短3個(gè)月的時(shí)間里攻克了上面級(jí)分離試驗(yàn)專(zhuān)用回收裝置設(shè)計(jì)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。試驗(yàn)人員在試驗(yàn)件上安裝了200多個(gè)測(cè)量通道,是一般分離所需測(cè)量通道個(gè)數(shù)的2~3倍,在同類(lèi)試驗(yàn)中復(fù)雜程度也最高。據(jù)了解,上面級(jí)的作用介于運(yùn)載火箭和航天器之間。它具有自主軌道機(jī)動(dòng)能力,在軌時(shí)間較長(zhǎng),一般可多次啟動(dòng)點(diǎn)火,能夠滿(mǎn)足不同的發(fā)射任務(wù)需求,可以將一個(gè)或多個(gè)載荷送入指定軌道,被形象地稱(chēng)為“太空擺渡車(chē)”。
