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汽車工程師是結合汽車信息，科研開發，市場營銷，使用維修于一體的科技類期刊，在投稿須知中要求發表汽車技術，相關車型，汽車銷售與維修相關的文章，來稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內，文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。
下面小編分享汽車工程師雜志最新一期征收的部分論文題目：
電動車永磁同步電動機的設計發展
動力電池梯次利用場景與回收技術經濟性研究
電動汽車動力電池均衡控制策略
電動汽車動力鋰離子電池模塊熱仿真
基于AURIX的電動汽車電池管理系統電源模塊設計
電動汽車自動變速器2擋行星齒輪參數優化
多擋電驅動系統經濟性分析
基于ESP的純電動汽車穩定性控制及仿真
電動汽車驅動電機系統標準及測試問題分析
整車控制器硬件在環仿真系統設計
電動汽車用開關磁阻電機五電平功率變換器
電動汽車專用輪胎發展趨勢
看了這些目錄，相信大家對于汽車工程師征收論文方向有了一定的了解，在此小編也給大家推薦另外兩本汽車方向的刊物，都是評職單位比較認可的。
《汽車與配件》AUTOMOBILE&PARTS雜志創刊于1981年，是目前國內唯一的以汽車零部件為主要特色的技、 經、貿周刊(每周一出版);是汽車業內人事必讀刊物。介紹全球最前沿的汽車、零部件及維修方面的技術，并探討其發展趨勢;整車及零部件市場分析，涉及市場銷售、金融、售后服務、維修、流通等整個產業鏈上的各個環節。
《汽車工業研究》主管單位：國家經濟貿易委員會，主辦單位：國家經濟貿易委員會，周期： 月刊，出版地：吉林省長春市，國際刊號：ISSN1009-847X，國內刊號：CN22-1231/U，復合影響因子： 0.559，綜合影響因子： 0.177，主要報道國內外汽車工業發展戰略、政策法規、市場分析預測、經濟技術分析、產銷動態。
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